Dæmpnings- og lyddæmpningsark til biler SS2015208

Kort beskrivelse:

Bremseklodsføringsramme, også kendt som fastholdelsesring eller malje, er en af ​​de mange fastgørelseselementer, der bruges til at passe ind i akslen eller hullerne i maskiner og udstyr, hvilket forhindrer delene på akslen eller hullet i at bevæge sig fra side til side. Montering af bremseklodsføringsrammen, stålbagstykket og støddæmperen er et vigtigt tilbehør i bremsesystemet.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktspecifikation

14.SS2015208
Korrosion ·Niveau 0-2 i henhold til ISO2409 - målt i henhold til VDA-309
· Korrosionen under malingen, der starter fra prægede kanter, er mindre end 2 mm
NBR temperaturmodstand · Den maksimale øjeblikkelige temperaturmodstand er 220 ℃
·48 timers konventionel temperaturbestandighed på 130 ℃
· Minimum temperaturmodstand -40 ℃
MEK-test ·MEK = 100 overflade uden at falde af og revner
Forsigtighed · Det kan opbevares ved stuetemperatur i 24 måneder, og lang opbevaringstid vil føre til produktvedhæftning.
· Opbevares ikke i vådt, regnfuldt, udsat for høje temperaturer i længere tid, da det kan forårsage rust, ældning, vedhæftning osv.

Produktbeskrivelse

Stødabsorberende og lyddæmpende bremseklodser til biler er vigtigt tilbehør, der er designet til at afbøde eller eliminere støj, der genereres under bremsning. Disse bremseklodser er en kritisk komponent i bilbremsesystemer og er strategisk placeret på bremseklodsernes stålbagplader. Når bremseklodserne aktiveres under bremsning, spiller disse klodser en central rolle i at dæmpe vibrationer og støj, hvilket forbedrer den samlede kørekomfort.

Et bremsesystem består primært af tre nøgleelementer: bremsebelægningen (friktionsmateriale), stålbagpladen (metallisk komponent) og den dæmpende, lyddæmpende (eller støjreducerende) klods. Dette integrerede design sikrer optimal bremseevne og støjkontrol.

Den støjdæmpende mekanisme fungerer ud fra et grundlæggende princip: Bremsestøj stammer fra friktionsvibrationerne mellem bremseklodsen og bremseskiven. Når lydbølger udbreder sig fra friktionsmaterialet gennem stålpladen og endelig når den lyddæmpende klods, undergår de en transformation i indre intensitet. Denne transformation, kombineret med den strategiske undgåelse af fasemodstand og resonans mellem lagene, reducerer effektivt de støjniveauer, der opfattes i kabinen. Den præcise konstruktion af disse komponenter sikrer, at lydbølgerne spredes snarere end forstærkes, hvilket resulterer i en mere støjsvag og behagelig køreoplevelse.

Fabriksbilleder

Vi har et uafhængigt raffineringsværksted, et værksted til rengøring af stål og opskæring af bilduger. Den samlede længde af den primære produktionslinje når mere end 400 meter, så hvert led i produktionen udføres i egne hænder, så kunderne føler sig trygge.

fabrik (14)
fabrik (6)
fabrik (5)
fabrik (4)
fabrik (7)
fabrik (8)

Produktbilleder

Vores materiale kan kombineres med mange slags PSA (koldlim); vi har nu forskellige tykkelser af koldlim. Kan tilpasses efter kundens ønsker.
Forskellige limtyper har forskellige egenskaber, mens ruller, ark og slidsbearbejdning kan produceres efter kundens behov. For at imødekomme kundens krav

PRODUKTER-BILLEDER (1)
PRODUKTER-BILLEDER (2)
PRODUKTER-BILLEDER (4)
PRODUKTER-BILLEDER (2)
PRODUKTER-BILLEDER (5)

Investering i videnskabelig forskning

Nu har den 20 sæt professionelt testudstyr til lyddæmpning af filmmaterialer og testmidler til linktestmaskiner, med 2 forsøgsledere og 1 tester. Efter projektets afslutning vil en særlig fond på 4 millioner RMB blive investeret i at opgradere det nye udstyr.

Professionelt testudstyr

Eksperimentatorer

Tester

W

Særlig fond


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os